如果把商超比作航母，商超引进的品牌比作航母装备的武器系统，商超的营销和运营能力比作航母的攻击力，那么商超导视系统就相当于航母的“雷达系统和指示系统”。

1、导视系统与商超业绩关系

作为运营的幕后英雄以及顾客对商超建筑的“使用说明书”——导视系统也越来越受到关注。事实上，如果把商超比作航母，商超引进的品牌比作航母装备的武器系统，商超的营销和运营能力比作航母的攻击力，那么商超导视系统就相当于航母的“雷达系统和指示系统”。如果没有精确的指示能力，其武器系统即便再强大，也将浪费大量弹药(好比恶性价格战)，却无法真正达到预期的效果。而优秀的导视却能保驾护航起到画龙点睛的作用，使得商超的空间和顾客的时间得到最大程度的均衡利用，并实现有效互动。优秀的商超导视系统设计能够优化动线、提升商超业绩。一个商超，通过动线规划设计让人流畅通，这其中，导视扮演着巧妙的角色，通过把商超的一些东西激活(例如某些业态或品牌的气场和存在感)进而诱发唤醒消费者的潜在需求。

2、 导视系统能有效提升顾客购物体验

众所周知，好的导视系统可以提升营业额，以及顾客的停留时间，同时，对提升品牌的认同度和产品的附加值也会有帮助，有利于顾客形成视觉记忆，养成用户习惯，对商超品牌产生粘性。但识别不等于差别，认同不等于赞同。用户仅仅对商超的认同感是不够的，需要有吸引力，有噱头的东西带来客流量以及营业额，而优秀的导视系统会和商超本身的文化相结合，更让顾客记住这家商超，以便顾客第二次光顾，并在导视系统上的设计用色彩，形态向消费者传达价值主张，在视觉上很大程度地刺激顾客的购物欲望，提高顾客的购物体验。

3、导视系统要讲究内在柔美

动线设计和导视设计都是商超在开发、运营中“四两拨千斤”的要素。优秀的导视系统好比月老，能让顾客在商超里多逛逛多看看，以利最终开花结果实现销售。

好的导视设计要求商超以消费者需求为导向进行，其实就是像对待“路盲傻瓜”一样去引导顾客消费：永远不要以专业的标识思维去思考，也不要让顾客按设计思路去思考。要配置人性化、个性化、国际化的好导视，追求消费者实用性，标识设计师需要把自己当成第一次来商超的消费者，然后把顾客当路盲去引导，这样才能真正提供满怀人文关怀的消费环境。

但在现在，部分商超高管存在偏见：只要精美设计的标识牌，却不重视其功能性，甚至在具体环境应用时更是简单了事。做好导视的到店模式设计，就到主要部分“在店模式”。必须预期到访客的模式，理解其逻辑性，并将其应用在规划阶段。这时，导视要考虑视觉、视点、光线，位置设置与心理距离的合理性，还有必不可少的人性化。

成功的店内导视设计取决于正确理解三个变量：商超性质、商超来往人群的特点和周围环境的类型。设计师在发展导视策略和设计标识系统的同时，必须创造出一系列的标识类型，表达重要信息，满足导视需求，用恰当的信息等级制度和标识信息传递协议，明确重要问题及目标人群。

4、重在规划，外形第二

目前国内所有为零售业标识做设计的公司鲜少有人真正认识到标识的作用，大多仍停留在人有我有的层面。一套恰到好处的导视系统是内敛的，它能在人们需要的时候召之即来，及时、准确地传达信息，丝毫不干扰到访者视线。而差的导视则处处生硬，甚至因为过分追求高端富丽堂皇而喧宾夺主，从而损坏导视的根本目的，不利于顾客聚焦于商超的整体氛围乃至商品或商户上。因此导视不应是突兀的单独存在，而应该和整个设计风格融为一体，根据商超所在国家与民族、城市、商圈的文化进行融合创新，避免标识不标准、不伦不类、不出彩，让顾客不仅看得懂，更乐在其中。为更好服务消费者需求与商超业绩增长，拉近中国商超标识与国际水平的距离，零售业标识设计应遵循并坚持准确性、简洁性、连续性、易识性、一致性、兼容性六大原则。

5、精确制导，导视与精细化运营

现在商超人流推进结构非常复杂，不仅有地面人流，还有地铁人流或高架轻轨客流，及来自地下停车场或层顶停车场的开车族，为了使顾客有更强的方向感，商超的楼层指示牌务必十分醒目，优化指示牌设计。

文章转自联商网，略有修改